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| 3年で約6,500kmの走行だった。 |
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| 支払額は¥68,186 |
ジクサー150は、サーキットの左コーナーでサイドスタンドを擦ってしまう。
まずは純正マフラーが擦ってしまうらしい。
その後、ステップがするとの事なので、バイクを買ったときからマフラー交換して、ステップもステップアップキットで上に上げてある。
が、今度はサイドスタンドを擦る始末だ。
擦ったときに怖いので、削る事にした。
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| サイドスタンドを擦ってしまう。 |
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| センタースタンドは撤去してるので、メンテナンススタンドで持ち上げて |
サンダーで削る。火花めっちゃ飛ぶ。
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| 先端約5mm、フロント側はもう少し削った |
が、その次はスタンドの取付部を擦りそうだけど。
キリがないし、これ以上倒し込まなくても走れるだろうから、
もうサイドスタンドをする心配はしないことにした。
次回サーキットで試そう。
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| ついに俺のジクサーが降り立つ |
SBS主催の2回目になる、白糸スピードランドでの走行会。
今年は俺は、ジクサー150を携えて参加。
朝5:00起き、軽トラで社長のGSX-R125と共に、6:30出発。
白糸着は8：30。
さあ、たっぷり走れるね。
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| 天気予報は曇雨だったけど、天候に恵まれた。 |
この梅雨明け後の一週間、八王子は38℃の猛暑連発。
富士山の裾野（富士宮市）は、32℃だったらしい。
でも、暑くて、暑くて。。サーキットを5周走ったら戻ってくる感じだったよ。
合計の走行時間は、1時間半くらいかな。
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| 溶けずに、削れる感じだった。 |
思ったようには溶けなかった。
ザラザラする感じ。
SBSの常連さんに、同じタイヤ履いている人がいたんだけど、同様だった。
もう、このタイヤは履きたくないな。
全体的には、速くなったと思う。
2コーナー進入は早めにアクセルオフで、出口はアウトいっぱいまで使うとコーナリングスピードが速くなる。
あと、サス設定は最弱が良いかと思ったけれど、サイドスタンドを擦ってしまった。
1段固くして標準にしたら擦らなくなった。切り返しとかでフワフワしなくなったので、標準で良いかもしれない。
現地は15：00に解散、東名高速経由で途中、足柄SAで軽食、休憩。
18：30着。
ああ、よく走った。面白かった。
タイヤの皮むきを兼ねて、日曜日に朝練に行ってきた。
まっすぐは100km/hがやっと。遅いバイクだけど、非常に面白かった。
やっぱりハイグリップタイヤを履いたら、動きが変わった。
バンクさせてそのまま、みたいな感じで。
傾き方が「ジワッ」という感じが、それがバイアスタイヤなのだろうか。
これは、すぐに端っこまで使ってしまいそう。
倒し込んでも非常に安心感あり、何がラジアルで、何がバイアスだか分かりなんてしない。
5:00起きで、7:30には帰宅している。
バイク乗りってそういうもんでしょ。
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| さらば純正マフラー |
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| フルエキ交換後、そしてタイヤも履き替えた。 |
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| SPORTMAX Q-LITE |
